सामग्री छोड्न
हुन्डाईले टेस्लाको NACS प्रविधि प्रयोग गर्ने सम्भावनाको खोजी गरिरहेको बताइएको छ।
अनुसार Teslarati, दक्षिण कोरियामा आधारित कार निर्माता हुन्डाई मोटर कम्पनीले टेस्लाको नर्थ अमेरिका चार्जिङ स्ट्यान्डर्ड (NACS) प्रयोग गरी चार्ज गर्न सकिने विद्युतीय सवारी साधनको उत्पादन गर्ने बारे सोचिरहेको छ।
संयुक्त राज्य अमेरिकाका दुई शीर्ष कार निर्माता कम्पनी फोर्ड र जनरल मोटर्सले टेस्लालाई समावेश गर्ने आफ्नो योजना घोषणा गरेपछि यो कदम आएको हो। NACS तिनीहरूको आगामी ब्याट्री इलेक्ट्रिक वाहन डिजाइनहरूमा।
हुन्डाईका अध्यक्ष जाहुन चाङले दक्षिण कोरियाको सियोलमा 2023 सीईओ लगानीकर्ता दिवसमा खुलासा गरे कि कम्पनीले टेस्ला NACS मा स्विच गर्ने विचार गरिरहेको छ, तर यसले आफ्ना ग्राहकहरूलाई फाइदा पुर्याउँछ कि भनेर अझै मूल्याङ्कन गरिरहेको छ। यी लिगेसी अटोमेकरहरूद्वारा टेस्ला NACS को प्रयोगले टेस्लाको चार्जिङ पोर्ट डिजाइनको लागि सकारात्मक प्रतिक्रिया उत्पन्न गरेको छ।
हुन्डाईको चासो भनेको उनीहरुको विद्युतीय हो सवारी साधन छिटो चार्ज हुन सक्छ टेस्ला सुपरचार्जर स्टलहरूमा भन्दा अन्य चार्जिङ स्टेशनहरूमा। हुण्डाईको Ionic 5 र अन्य इलेक्ट्रिक कारहरूले 800-भोल्टको विद्युतीय वास्तुकला प्रयोग गर्दछ, जबकि टेस्ला सुपरचार्जर स्टलहरू कम भोल्टेजमा सञ्चालन हुन्छन् जसले गर्दा ढिलो चार्जिङ समय हुन्छ भनी टिप्पणी गरे। हुन्डाईले टेस्लासँग परामर्श गर्ने योजना बनाएको छ कि तिनीहरूका गाडीहरू सुपरचार्जर स्टेशनहरूमा छिटो चार्ज गर्न सक्छन्।
हुण्डाईले स्वायत्त ड्राइभिङ, हाइड्रोजन, रोबोटिक्स र एडभान्स एयर मोबिलिटी (AAM) मा केन्द्रित भएर स्मार्ट मोबिलिटी सोलुसन प्रदायक बन्ने लक्ष्य राखेको छ। यो लक्ष्य हासिल गर्न, कम्पनीले अर्को दशकमा KRW KRW 109.4 ट्रिलियन ($ 85 बिलियन) लगानी गर्ने योजना बनाएको छ। यो लगानी हुन्डाई मोटर वे रणनीतिको एक हिस्सा हो, जसको उद्देश्य कम्पनीलाई विद्युतीय सवारी निर्मातामा रुपान्तरण गर्ने हो। कुल लगानी मध्ये, KRW 35.8 ट्रिलियन ($ 27 बिलियन) विद्युतीकरण प्रयासहरूमा जानेछ।